平成2年

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鉄道ニュース 日南線【改キロ】志布志駅が移転し0.1km短縮 2/20

神戸新交通六甲アイランド線 住吉〜マリンパーク間開業  2/21

未成線 芦別〜納内間の用地と橋梁部などが日本国有鉄道清算事業団に譲渡。計画が頓挫 2/

飯田線 飯田営業所が飯田支店に格上げされる 3/1

福島交通飯坂線 不通だった泉〜上松川間が復旧 3/1

一部の下り「あさひ」が上毛高原駅〜浦佐駅間で275km/h運転開始 3/10

留萠線【列車新設】快速「るもい」1往復新設 3/10

深名線【駅廃止】(臨)雨煙別、(臨)政和温泉、(臨)蕗ノ台、(臨)白樺 3/10

大船渡線 快速「南三陸」2・3号が大船渡線の盛までの直通運転開始 3/10

仙山線719系電車運用開始 3/10

東北本線 上野〜黒磯間に宇都宮線の愛称を使用開始 3/10

東北新幹線 くりこま高原駅開業 3/10

中央本線 快速電車の富士急行線河口湖までの直通運転開始 3/10

中央東線 辰野〜塩尻間で一部列車除きワンマン運転開始 3/10

身延線 富士〜西富士宮間の一部列車でワンマン運転開始 3/10

高山線 岐阜〜美濃太田間でワンマン運転開始 3/10

紀勢本線 亀山〜松阪間でワンマン運転開始 3/10

北陸本線 富山操車場が駅に昇格し(貨)富山貨物駅開業 3/10

土讃線 阿波池田〜土佐山田間でワンマン運転開始 3/10

長崎本線【駅新設】長里 3/10

神奈川臨海鉄道浮島線 塩浜操駅を川崎貨物駅に改称 3/10

神奈川臨海鉄道本牧線 本牧操駅を横浜本牧駅に改称 3/10

横黒線キハ100系気動車導入 3/13

山陽本線(貨)西岡山駅開業 3/13

大阪市営地下鉄 鶴見緑地線 京橋〜鶴見緑地間(5.2km)開業 3/20

参宮線(臨)池の浦シーサイド駅開業 3/21

小田急多摩線延伸。唐木田開業 3/27

近江鉄道 大学前駅開業 3/29

京王相模原線 南大沢駅〜橋本駅間 (4.4km) 開業(全線開通) 3/30

博多総合車両所への回送線 博多南線として旅客営業開始 4/1

石勝線 【第二種鉄道事業廃止】日本貨物鉄道 新夕張〜清水沢(-8.2km)  4/1

宇野線 高速艇が運航休止。翌年廃止 4/1

田川線【駅新設】内田 4/1

万葉線新湊港線 越ノ潟口駅を移転し海王丸駅に改称 4/1

北近畿タンゴ鉄道に移管。丹後山田駅を野田川に、丹後木津駅を木津温泉駅に改称 4/1

相鉄いずみ野線 いずみ野〜いずみ中央間開業 4/4

五能線「ノスタルジックビュートレイン」運転開始 4/21

地下鉄富沢車両基地内に仙台市電保存館開館 4/25

久大本線【駅名改称】筑後千足→うきは 5/1

越美北線 ワンマン運転開始 6/1

木次線 ワンマン運転開始 6/1

小野田線 宇部新川〜小野田間でワンマン運転開始 6/1

北陸本線 金沢駅付近高架化 6/5

山手線6扉車で文字放送サービス開始 6/8

栗原電鉄 細倉〜細倉マインパーク前間 (0.2km) 開業。細倉駅廃止 6/16

東北新幹線 東京駅〜上野駅間(3.6km)開業、東京乗り入れ実現 6/20

西武多摩湖線 国分寺駅改良により営業キロ短縮(〜0.1km)。国分寺〜萩山間車両大型(20m車)化 6/24

山陽本線 三原駅付近高架化。三原〜本郷間が経路変更され0.6km短縮 6/26

この年の新車
改造車両
私鉄の車両
新線開業(再掲)
鉄道関連事件、事故 東北新幹線 東京駅延伸工事中に御徒町トンネルの建設現場で土砂が噴出し地上の道路が陥没する事故が発生 1/22
世相
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生活関連

東京ドーム落成 3/18(ちなみに最初の試合は、阪神・巨人戦)
 
 
 
 
 
 

 

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