釜石(鉱山)鉄道完成(明治15年12月廃止)
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東海道本線
京都駅〜大津駅(のちの浜大津駅、現在廃止)まで稲荷駅(現奈良線)、大谷駅(現在廃止)経由で開通
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工部省釜石鉄道開業 8/30
工部省釜石鉄道として、釜石桟橋〜大橋間18kmの本線と小佐野〜小川山(わらびの)間4.9kmの支線、更に工場への支線を含めた総延長26.3kmの鉱山専用鉄道が開業
【開業】官営幌内鉄道手宮〜開運町(〜札幌) 【駅新設】手宮、開運町
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【仮開業】手宮(小樽市)〜札幌間開業(11月18日、開運町(現・南小樽)〜軽川(がるがわ、現・手稲)間試験開業)
【駅新設】手宮、開運町、朝里、銭函、軽川、琴似、札幌 1往復運転