明治15年

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鉄道ニュース 北陸線 長浜〜柳ヶ瀬間、洞道口(仮)(後の洞道西口)〜金ヶ崎(現:敦賀港)間開業 3/10

新橋〜横浜間14往復中2往復を品川,神奈川停車の「急行」列車とし45分運転(「急行」列車名称のはじめ) 3/16

大潮汽船会社と契約し,大津〜長浜間汽船連絡を開始 5/1

幌内鉄道手宮〜幌内聞全通。2往復運転 11/13
 【本開業】官営幌内鉄道(札幌〜幌向〜)〜幌内太〜幌内(9M32C。旅客営業は幌内太までの7M06C)
 【駅新設】幌内太、(貨)幌内 江別、幌向、岩見沢

新線開業(再掲) 北陸線 長浜〜柳ヶ瀬間、洞道口(仮)(後の洞道西口)〜金ヶ崎(現:敦賀港)間開業 3/10
幌内鉄道手官〜幌内聞全通。2往復運転 11/13
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