明治１７年

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鉄道ニュース	北陸線柳ヶ瀬～洞道西口（仮）間開業。洞道西口（仮）駅廃止 4/16 柳ヶ瀬トンネル完成し長浜～金ヶ崎（現敦賀港）間全通　３往復２時間３６分運転日本鉄道【延伸開業】新町～高崎【駅新設】高崎 5/1 東海道本線長浜駅（現北陸本線）～大垣駅まで春照駅（現在廃止）経由で開通（現在のルートとは異なります。） 5/25 幌内線【駅新設】岩見沢 8/15 日本鉄道【延伸開業・全通】高崎～前橋【駅新設】前橋 8/20 政府御用商人の田中長兵衛と、その娘婿であった横山久太郎が鉱山再興に着手釜石鉱山馬車鉄道（釜石町～甲子村間、軌間７６２mm）が岩手県下初の民営鉄道として開業
新線開業（再掲）	北陸線柳ヶ瀬～洞道西口（仮）間開業。洞道西口（仮）駅廃止 4/16 長浜駅（現北陸本線）～大垣駅まで春照駅（現在廃止）経由で開通（現在のルートとは異なります。） 5/25 日本鉄道上野～前橋（利根川西岸）間開業 8/20
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