武豊駅（現武豊線）〜熱田駅間開業  ２往復１時間４５分運転 3/1
この路線は、建設資材を武豊港から陸揚げして、輸送するため敷設

熱田駅〜清洲駅（現枇杷島駅）間開業 4/1

東海道本線 武豊駅（現武豊線）〜大垣駅間開業 4/25

清洲駅（現枇杷島駅）〜一ノ宮（現尾張一宮駅）間開業。名護屋駅（現名古屋駅）開業 5/1

（武豊）〜一ノ宮駅（現尾張一宮駅）〜木曽川駅間開業 ２往復２時間５５分運転 6/1

日本鉄道利根川橋梁完成により、上野〜宇都宮間全通 6/17
２往復２時間４０分運転、上野〜前橋間２往復３時間４１分運転

東西幹線建設の中山道案の代りに東海道幹線起工を決定 7/19

（信越線）直江津〜関山開業　２往復運転 8/15
、駅新設・直江津、高田、新井、関山 

宇都宮〜那須（現在の西那須野駅）間開業。このときの宇都宮〜矢板駅は、現在の東北新幹線に近いルートであった 10/1

日本鉄道 宇都宮駅〜那須駅間に長久保駅開業 11/1

東海道幹線 横浜〜熱田間に起工 11/

日本鉄道 那須〜黒磯間開業 ２往復運転 12/1

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