平成3年

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鉄道ニュース 京浜急行空港線 第1期空港線延伸工事の進捗に伴い、穴守稲荷駅〜羽田空港駅(初代)間の営業を休止 1/16

吾妻線 駅新設小野上温泉 3/14

仙石線陸前原ノ町電車区閉所、宮城野電車区へ移転 3/15

相模線 全線電化。205系電車運転開始。気動車廃止に伴い車内トイレ廃止 3/16
全線電化により、横浜線への定期直通運転を開始

常磐線 2階建て普通車クハ415-1901号運用開始。上野〜土浦間通勤快速運転開始 3/16

津軽線【駅名呼称変更】三厩(みうまや→みんまや) 3/16

予讃線大浦信号場が駅に昇格し大浦駅開業 3/16

仙山線【駅新設】葛岡 3/16

信越本線 駅新設さつき野 3/16

中央本線「おはようライナー高尾・青梅」・「ホームライナー高尾・青梅」新設 3/16

常磐線 2階建て普通車クハ415〜1901号運用開始 3/16

奈良線 117系電車による快速列車を運転開始 3/16

参宮線 前年運転を開始した快速「みえ」が鳥羽駅まで運転区間延長 3/16

可部線可部以南を運行の全列車が広島に乗り入れ 3/16

篠栗線 鹿児島本線の吉塚〜博多間が三線化され、全列車が博多駅直通となる。「赤い快速」が運転開始 3/16

JR東海と新宿〜沼津間で相互乗り入れ開始。あさぎりを連絡急行から特急に格上げ 3/16

近江鉄道 京セラ前駅開業 3/16

成田〜成田空港間開業 3/19

駒井野分岐点〜成田空港間開業。京成成田〜東成田(旧・成田空港)を東成田線とする(京成成田〜駒井野分岐点間は本線と重複) 3/19

京福電気鉄道永平寺線 終日ワンマン運転開始 3/20

桃花台線 小牧〜桃花台東間開業 3/25

男鹿線 CTC化 3/26

都営地下鉄浅草線 北総開発鉄道(現・北総鉄道)と相互直通運転開始。5300形電車営業運転開始。同日より北総車両の浅草線乗り入れを開始 3/31

北総線(第II期)京成高砂駅〜新鎌ヶ谷駅間(12.7km・第1種鉄道事業)開業。同時に4者による相互直通運転開始 3/31

高松琴平電気鉄道琴平線陶駅に交換設備設置。畑田〜陶間の陶信号場廃止 3/

阪和線 天王寺〜鳳間でATS-P使用開始 4/1

小浜鉄道部発足 4/1

舞鶴鉄道部設置。ワンマン運転開始 4/1

吉備線 ワンマン運転開始 4/1

芸備線 新見〜三次間でワンマン運転開始 4/1

可部線 可部鉄道部設置。可部〜三段峡間でワンマン運転開始  4/1

福島交通 森合駅を美術館図書館前駅に改称 4/1

京王相模原線 南大沢駅〜橋本駅間に多摩境駅開業 4/6

山陽電気鉄道 一部の特急で6両編成化、S特急を運転開始。4/7
網干線直通列車廃止。 
  【駅名改称】 
  電鉄須磨駅→山陽須磨駅 電鉄塩屋駅→山陽塩屋駅、電鉄垂水駅→山陽垂水駅、電鉄明石駅→山陽明石駅 電鉄明石駅→山陽明石駅、電鉄曽根駅→山陽曽根駅、電鉄姫路駅→山陽姫路駅。 
  電鉄別府駅→別府駅 電鉄高砂駅→高砂駅 電鉄飾磨駅→飾磨駅 電鉄亀山駅→亀山駅 
  電鉄林崎駅→林崎松江海岸駅、本荘駅→播磨町駅

千葉都市モノレール2号線千葉駅 - スポーツセンター駅間開業 6/12

横黒線【駅名改称】陸中大石→ゆだ錦秋湖、陸中川尻→ほっとゆだ、岩手湯田→ゆだ高原  6/20

福島交通 架線電圧を750Vから1500Vに昇圧。同時に7000系営業運転開始 6/25

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