明治26年

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鉄道ニュース 【開業】筑豊興業鉄道 直方〜金田 【駅新設】金田 2/11

日本鉄道 【駅新設】石鳥谷、一ノ戸(現在の一戸) 2/15

両毛鉄道 駅新設富田 2/18

日本鉄道 【駅新設】小金井 3/25

日本鉄道品川線板橋〜目白間に池袋駅開業。豊島線池袋〜田端間開業 4/1

(信越線)横川〜軽井沢間アプト式鉄道開業、駅新設・熊ノ平(給水給炭所) 4/1
複線化 横川〜丸山(信号場)、矢ヶ崎(信号場)〜軽井沢
高崎〜直江津間全通。直通下り3木上り2本 8時間31分運転開始

簡易馬車鉄道、官営鉄道線開業に伴い廃止 4/1

筑豊興業鉄道【信号所新設】植木 4/

伊予鉄道横河原線 【延伸開業】外側(現在の松山市)〜平井河原(現在の平井)間 5/7

大阪鉄道 【延伸開業】高田〜桜井間 5/23

日本鉄道 野辺地駅付近に日本初の防雪林を植林 5/

筑豊興業鉄道【延伸開業】中間〜九州鉄道 黒崎間の連絡線 6/30

官鉄神戸工場で国産機関車生産(後の860形) 6/

北海道炭礦鉄道【駅新設】栗山 7/1

筑豊興業鉄道【延伸開業】小竹〜飯塚 【駅新設】鯰田、飯塚  7/3

日本鉄道 【駅新設】蕨、野内、浦町 7/16

(石勝線)【駅新設】川端 8/1

群馬馬車鉄道【開業】高崎(八島町)〜渋川(長塚)間。軌間576mm 9/1

北海道炭礦鉄道 【貨物線開業】手宮〜桟橋 【駅新設】(貨)桟橋 11/6

鉄道庁を鉄道局に改組 11/10

摂津鉄道【開業】尼ヶ崎(尼崎港)〜池田(現在の川西池田)間を軌間762mmの軽便鉄道に改築 12/12

筑豊興業鉄道【複線化】底井野信号場〜植木 【信号所→駅】植木 【信号所新設】底井野 12/20

参宮鉄道【延伸開業】津〜相可(現在の多気)〜宮川間 12/31

製鉄所と大橋の鉱山を結ぶ釜石鉱山馬車鉄道が、釜石町〜甲子村間に軌間762mmで開業

新線開業(再掲)
鉄道関連事件、事故 建艦費をめぐり政府と議会対立、詔勅発布により終決 2/10

御木本幸吉、真珠の養殖に成功 7/11

帝国大学官制公布 8/11

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