上越線 信号場→駅津久田 1/1

定山渓鐡道【停留所新設】下藤野 1/1

駅名改称 1/1
京阪神急行電鉄 茨木町駅を茨木市駅、総持寺前駅を総持寺駅、桜井ノ駅駅を水無瀬駅 嵐山線 松尾神社前駅を松尾駅に改称

菊池軌道 【社名変更】 熊本電気鉄道 1/8

政府、北海道の製紙原木輸送強化のため、機関車５両を道内に移送 1/9

定山渓鐡道【停留所新設】豊滝 1/11

下山東鉄局長、国鉄事故続発の原因は、鋼材などの資材不足によって十分な修理ができないためとと語る。 1/12

石炭事情の回復により、奥羽本線・上越線・中央本線で運休中の急行・準急・普通列車１０本復活 1/15

大沼電鉄 銚子口〜鹿部温泉間開通 1/16
   復活にあたり駅名改称　新小川→駒見、新本別→宮の浜、鹿部→鹿部温泉 

Ｃ６２形蒸気機関車１号機落成 1/17

静岡鉄道　新三俣〜池新田（後に浜岡町） 間 ８.２km開業 1/20

三重交通 大口線を休止 1/21

幌内線【仮乗降場新設】弥生 1/25

日本最大の蒸気機関車Ｃ６２が完成。1/27

淡路鉄道 電車運転を開始 2/

宇部東線から宇部線に改称 2/1

宇部西線を小野田線に編入 2/1

この日の運転を持って、進駐軍専用列車「Osaka Express」廃止 2/13

奥羽線、上野〜青森間に直通列車が運行再開 2/16

高松琴平電気鉄道築港線 片原町〜琴電高松（現在の瓦町）間が開業 列車は琴平線が直通 2/18

国鉄労組新基本給確立などを要求し、全国で組合通信を優先させる通信管理第一段階闘争を実施 2/25

京阪神急行電鉄 物集女駅廃止 3/1

山陽電気鉄道 電鉄須磨〜電鉄明石間の架線電圧を600Vから1500Vに昇圧 3/1

東京急行電鉄 渋谷以東の路線（渋谷〜天現寺橋、渋谷橋〜中目黒間）を東京都交通局へ譲渡 3/10

日本最大のタンク機関車Ｅ１０落成 3/11

室木線【営業再開】恵良〜宝泉寺(7.3km) 4/1

越後交通栃尾線【電化】全線 4/1

西武園線　東村山〜村山貯水池間復活 4/1

京成電鉄本線 市川国府台駅を国府台駅に、谷津海岸駅を谷津遊園駅に改称 4/1

南海電鉄 佐野駅を泉佐野駅に改称 4/1

旭川市街軌道 一条線の全線と、四条線の四条九丁目〜四条一丁目間を除いた区間を廃止 4/7

富山地方鉄道により地鉄高岡〜伏木港間7.3km開業 4/10

東京急行労組。東横・玉川・京王などの各線と都内バス、東横デパートなどで、２４時間ストを決行 4/11

東武鉄道 野田線・船橋線を統合して大宮〜船橋間を野田線とする 4/16

名古屋鉄道長住町駅と名岐線（現、名古屋本線）の新岐阜駅（現、名鉄岐阜）が統合、新岐阜駅となる 4/18

阪和線、南紀直通列車運転再開 4/20

国鉄労組の慰労休暇戦術開始以来１週間、６０本が運休、労組本部は中止を指令し新橋支部と対立 4/22

モハ５２形により、三島〜沼津間で高速電車試運転 4/25

粕川〜新川間の武井駅廃止。膳駅、新里駅開業 5/1

京阪神急行電鉄 河内森駅営業再開。交野〜河内森間の京阪神磐船駅廃止 5/1

仙台市電 榴ヶ岡〜原町駅前（１.４キロ）開通、原の町線全線開通 5/5

上山田線【貨物駅→一般駅】平恒 5/8

名古屋鉄道 架線電圧を600Vから1500Vに昇圧 5/12

名古屋鉄道 三河線を西中金〜三河吉田間とし、三河吉田〜蒲郡間は蒲郡線に 5/16

名古屋鉄道 路線名改称で小牧線→岩倉支線に。（大曽根線は小牧線に。） 5/16
名古屋鉄道平坂線 平坂支線と改称　知多線 河和線と改称

名古屋鉄道 東美線の新広見〜御嵩（現・御嵩口）間を広見線に編入。伏見口〜八百津間を八百津線に改称 5/16

名古屋鉄道蘇東線を起線に路線名を変更 5/16

名古屋鉄道 岡崎線から挙母線に改称 5/16

日本鉱業の専用線 地方鉄道(日本鉱業佐賀関鉄道)に変更 5/16

私鉄争議難航し波状ストに突入。東武・京成・阪神などで２４時間スト 5/18

相模鉄道 希望ヶ丘駅開業 5/26

御殿場線 上大井駅開業 6/1

東京急行電鉄より、小田急・京浜急行電鉄・京王帝都電鉄、分離 6/1

政府、国鉄運賃３．５倍引き上げ案を国会に提出　東京〜大阪片道５６０円（３等料金） 6/2

南海鍛圧機が土佐交通を合併し、土佐電気鉄道に社名変更 6/3 

国労、手当てなど要求し鶴見線で終日スト(国鉄初の全線スト。以後波状ストが続く） 6/7

日本鉱業日鉱幸崎〜日鉱佐賀関間（７６２ｍｍ軌間）開業 6/11

大和鉄道 新王寺〜田原本間を標準軌に改軌、電化 6/15

私鉄争議合同交渉が不調に終わり、東京急行・京王帝都・相模鉄道の各私鉄２４時間スト決行 6/18

国鉄労組、運賃値上げ反対行動を全国支部に指令、国会審議中毎日午前１０時に１分間の汽笛吹鳴 6/27

福井大地震により北陸本線約２カ月不通 6/28

(京王) 高尾登山鉄道 高尾観光に社名変更 6/28

京福電気鉄道越前本線 福井地震のため全線不通に。8月に全線復旧 6/28

宗谷本線【仮乗降場新設】初野 6/

武蔵野鉄道（現･西武鉄道の前身）池袋駅で発車直前、乗客が押されて線路に転落、電車が発車して１人死亡、３人重傷 1/6

名鉄電車横倒し 1/5
（瀬戸線）で急行名古屋行(2両編成）の電車が、旭前〜大森駅間で転覆大破、即死者２０余名、重軽傷６０余名（別の資料では、死者３５、重軽傷１５４名）

武蔵野鉄道（現･西武鉄道の前身）池袋駅全焼 1/24

満員の山手線外回り電車、運転士が故障点検に車外に出た間に運転士不在のまま目黒〜渋谷間を走る。 2/17

近鉄奈良線で追突 3/31
７時４５分，近鉄奈良線花園駅（大阪府）で停車中の大阪行き普通電車（２両連結）ヘ後続の奈良発大阪行き急行電車（２両連結）が激突，通勤時で満員だったため，死者４９人，重軽傷者２７２人（２０１）を出した。原因は孔雀駅付近でパンタグラフが破損して、架線を切断、空気ブレーキが利かなくなり、下り坂でブレーキがきかなくなったため。電気ブレーキがなかったことも事故を拡大した要因

東北本線で機関車転落事故 4/24
東北本線、野内駅近くの、野内川へ２３両編成の貨物が脱線、機関車１、貨車２０両が川に転落。乗員２名死亡、１名がケガ

福井地震 6/28
１５時１３分福井〜北福井間で貨５５５レ（Ｄ５０２４０+貨車）が進行中、大地震（福井地震）が発生し貨車３８両が転覆。
１５時１３分森田〜北福井間で上野発米原行き列車（客６０３レ）が進行中、大地震が発生し、機関車と客車３両が脱線転覆
１５時１３分丸岡〜金津、混合列車（混１１レ）が進行中大地震が発生し、全車脱線して水田に転落。
福井地震の被害調査のため敦賀を出発したモーターカーが、２０時ごろ折返してきた列車と衝突。死亡１　負傷３ 

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