鶴見操車場にカーリターダーを新設 1/
名古屋鉄道栄町駅を竹鼻駅（2代）に、竹鼻駅（初代）を西竹鼻駅に改称
1/1
名古屋市営トロリーバス開業 1/15
進駐軍専用列車「Allied Limited」、運行区間を佐世保駅まで延長（東京～佐世保）
大多摩観光開発 ケーブルカー
滝本駅～御岳山駅間が運行再開 1/29
五能線【仮乗降場新設】向能代 2/1
小田急ロマンスカー（１７００型）就役、森永の協力で喫茶コーナを設けた豪華版 2/1
横須賀線用７０形電車落成 2/5
秋田電気軌道
秋田駅前～県庁駅前間再開通 2/7
秋田～土橋間を直通運転とし同区間を秋田市内線、支線と化した表鉄砲町～新大工町間を新大工町線とする
幌内線【仮乗降場名改称】住吉→幌内住吉 2/14
東海道線 東京～浜松間湘南形電車直通運転開始 2/15（画像提供・阪和鉄道様）
信越本線 仮乗降場新設上下浜、笠島 3/
八高線列車転覆事件〈２２年２月２５日）の最終公判で、浦和地裁は機関士に無罪の判決
2/6
横黒線【仮乗降場新設】小松川 3/1
只見線【仮乗降場新設】藪神、魚沼田中、上条、柿ノ木
3/1
飯山線【仮乗降場新設】上桑名川 3/1
吉都線【駅名改称】小林町→小林 3/1
西武園線 野口信号場～村山貯水池間(０.９km(１.０km?))廃止
3/1
川崎市営トロリーバス 開業 3/1
高松琴平電気鉄道長尾線 真行寺駅を井戸駅に改称。
井戸川駅が廃止 3/1
鉄道公安官のピストル使用取扱規則が公布施行され、四人に一人がピストルを持つことになる。
3/14
京浜急行電鉄 大師線の架線電圧が１５００Vに昇圧。京浜急行電鉄全線の電圧が１５００Vに統一された
3/16
神戸電鉄 唐櫃駅を有馬温泉口駅に改称
3/20
名古屋鉄道 安城支線
旅客営業開始。新安城駅を国鉄駅に合わせ安城駅と改称
3/21
週末準急運転開始 3/31
東京～伊東･修善寺間
準急「いでゆ」を電車化し週末運転を毎日運転に変更、東京～伊東間準急電車「はつしま」(下り土曜のみ）運転開始
新湊線
旅客営業廃止。吉久駅、中伏木駅廃止 4/1
羽越本線 【仮乗降場新設】鳥海、上浜 4/1
東北本線 村崎野駅～花巻駅間に飯豊信号場開設 4/1
雄別炭礦鉄道 鳥取信号所開設 4/1
富山地方鉄道 米島口～新湊(現:六渡寺)間 3.6km開業4/1
湶町(現:広小路)～米島口間複線化。射水線を経由し地鉄高岡～富山市内軌道線西町間の直通運転開始
遠州鉄道二俣電車線 北浜駅開業 4/1
京阪神急行電鉄
女子学院前駅を花壇町駅に改称 4/1
神戸電鉄
広野新開駅を広野ゴルフ場前駅に改称 4/1
広島電鉄宇品線
向宇品口～宇品（初代）間開業
4/1
さくら復活 4/1～5/10
東海道線 特急「さくら」が東京～大阪間で復活、下りは、「つばめ」、上りは、「はと」の３分後に発車、終着駅には５分後に到着にダイヤが組まれた。
定期特急の「つばめ」、「はと」と異なり当初は急行用のスハ４３、スハフ４２、スロ５４を主体の９両編成で運転
その後九州特急「かもめ」が、ナハ１０に置き換わったときにスハ４４、スハフ４３を譲り受け同一車両が充当されることに。
大阪～博多間 急行３０３３レ、３０３４レ運転開始
4/1(当時は列車名のついてる急行は殆どなかった。）
高岡軌道線の米島口駅～新湊駅間開業し、同日から射水線を経由して高岡軌道線・地鉄高岡駅～富山市内軌道線・西町駅間の直通運転開始
4/1
岡山臨港鐡道株式会社を設立 4/2
信越本線
貨物支線開業亀田～万代 駅新設（貨）万代 4/5
【キロ設定】関屋～万代（貨）(７.２km)
南海電鉄 国鉄紀勢西線との直通運転再開
4/6
予讃線 準急「せと」を宇和島まで延長運転 4/11
全国選挙管理委員会は、国鉄職員の地方議員兼職問題で、「市区町村会議員に限りできる。」と正式見解
4/13
中央東線 三鷹～武蔵野競技場前間支線開業 4/14
中央線新宿～松本間に準急一往復新設 4/15
東京鉄道管理局、電車ダイヤを改正、夜九時以降の国電増発、終電時刻を２０分から４０分繰り下げる。
4/15
上田丸子電鉄 赤坂上駅の位置が変更される
4/
東急池上線 旗ヶ岡駅を移転し、大井町線の旗の台駅に統合
5/1
出石鉄道 江原～円山川間休止（～0.9km）
5/1
津軽海峡に浮遊機雷出現し，青函航路の夜間運航を中止（６月２０日関連線区の時刻改正）5/9
阪神急行電鉄 庄内駅開業 5/15
京都市で国鉄機関車労組結成大会開催（後の動労）、職能別組合として発足、国鉄労組と機関車労組（後の動労）の二組合が並立する
5/23
鉄道敷設法改正公布。運輸省に鉄道建設審議会を設置
5/30 衆議院のｈｐを参照しています。参考→別表
国鉄・電流の動きで事故を発見するため６３型電車の電流切断試験を開始
6/6→4/24
横浜地方検察庁、桜木町事件の運転士、信号手ら６人を業務過失致死容疑で起訴
6/7
青函航路時刻改正 6/20
津軽海峡に浮遊機雷が発見されたため､青函便の夜間運行を制限
十和田鉄道【改軌（７６２mm→１０６７mm)・電化（直流１５００V）】全線 【改キロ】(+０.２km)
6/20
信越本線【旅客営業開始】新潟～関屋 6/25
