昭和33年前半編

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鉄道ニュース

信越本線 駅開業三才 1/8

樽見線【駅新設】木知原 1/15

名古屋鉄道瀬戸線 追分駅を瀬戸市役所前駅に改称 1/20

幹線調査会第一分科会が、東海道本線増強策について狭軌並列・狭軌別線など3案の中から「広軌別線」を採択、交流電化と250km/hの電車運転、貨物のビギーパック輸送にも言及 1/21→7/9最終答申

静岡市の国労臨時大会で一部労組組合員が2等寝台車を回送し旅館代わりに使用 1/29→3/22

三井鉱山芦別鉄道 気動車3両を導入し客貨分離を図る 1/

水郡線【駅新設】中豊  2/1

吉都線【駅新設】鶴丸 2/1

矢部線【駅新設】花宗、蒲原、今古賀 2/1

肥薩線【駅新設】中福良 2/1

小坂鉄道小坂線 同和鉱業(株)へ吸収合併、小坂鉄道事業所と改称 2/1

高松琴平電気鉄道長尾線 農大前駅を農学部前駅に改称 2/1

山陰本線 【駅新設】高津 2/12

日豊本線【複線化】小倉〜南小倉 2/15

東武野田線 【駅新設】江戸川台 2/16

名古屋〜富山間高山線経由準急「ひだ」運転開始 3/1

各管理局ごとに乗車券センターを設置 3/1

鹿児島本線 【駅移転】小倉駅が現在地に移転 3/1

高松琴平電気鉄道琴平線畑田〜陶間に陶信号場開設 3/1

三鷹電車区に101系量産車の基本編成8両が配属4月1日までには10両編成4本と予備車6両が配属 3/10

静岡鉄道静岡清水線 快速を廃止。急行を運転開始 3/10

東京鉄道局、5月から都内主要駅に長距離電話が可能な公衆電話を設置 と新聞に。 3/14

防石鉄道 堀駅改築により営業キロを0.1km延長 3/20

1/29寝台車を旅館代わりに使った国労組合員を処分 3/22

富良野線 3/25

【駅新設】学田、鹿討、西中、北美瑛、西聖和、西瑞穂、西御料、神楽岡

赤穂線 日生〜伊部間延伸開業3/25

福知山線 【駅新設】草野 3/27

倉吉線 関金〜山守間開業、上井〜山守間全通 4/1

成田線 【駅新設】 新木4/1

久留里線 【駅営業再開】 東横田 4/1

姫新線 【駅新設】 古見 4/1

大社線 【駅新設】 荒茅 4/1

国鉄本社に新幹線建設基準調査委員会を設置 4/8 

山陽本線 【電化】西明石〜姫路間 4/10

九州特急の電気機関車から蒸気機関車の付替えを京都から姫路に変更
東北線 上野〜宇都宮間電気運転開始
上野〜黒磯・日光間準急「二荒」「しもつけ」各一往復運転

貨物支線 富山操車場(現:富山貨物)〜蓮町間開業 4/10

島原鉄道島原鉄道線 国鉄線への直通運転を開始 4/11

大阪鉄道公安室、大阪駅で列車到着の際、行列に割り込んだ乗客に初めて軽犯罪法を適用し逮捕 4/13

東北本線大宮〜宇都宮間の電化が完成 4/14

祝賀電車が上野駅出発、宇都宮駅到着後、同駅で開通式を行う。

上野〜越後湯沢間準急電車「奥利根」運転開始 4/14

博多〜小倉〜別府間に臨時急行気動車「ひかり」運転開始(5月1日より豊肥線経由熊太まで延長,博多〜小倉〜熊本間列車とする。所要5時間56分,気動車急行のはじめ)

紀勢東線 九鬼〜三木里間開業 4/23

新潟駅移転落成 4/29

白新線 上沼垂〜新潟間開業 4/29

信越本線 新潟駅移転 【キロ廃止】関屋〜万代(貨)(-7.2km) 4/29

信越本線 新潟付近を現在のルートに変更。現在地に新潟駅が開業。 一般駅→貨物駅新潟港 複線化上沼垂(信号場)〜新潟(新) 4/29

樽見線【延伸開業】谷汲口〜美濃神海(2.3km)4/29
 【貨物営業開始】美濃本巣〜谷汲口(5.4km) 【駅新設】美濃神海 

名古屋鉄道谷汲線 長瀬茶所駅が廃止 5/1

桜木町駅でエドモンド・モレル記念碑除幕式 5/7

富山地方鉄道 湶町駅を広小路駅に改称 5/7

伊東線CTCによる運転取扱開始 5/20

京浜急行電鉄特急の朝ラッシュ時に10分間隔で運行開始 5/26

大阪市営地下鉄 岸里〜玉出間(1.3km)開業 5/31

常磐線上野〜平間準急気動車「ときわ」3往復運転開始 6/1

遠州鉄道 起点の東田町を遠鉄二俣線の遠州浜松と統合し、遠鉄浜松に改称 6/1

80系湘南電車、修学旅行に利用 6/1〜6/29

80系湘南電車を利用して、品川〜京都間に修学旅行電車の運転を開始
「155系修学旅行電車」計画の進展の元となる。
従来は客車を利用していたため、速度の点や、安全面(ドアが手動式のため走行中の転落の心配があった。)

日豊本線【複線化】南小倉〜城野 6/5

羽幌炭礦鉄道 古賀町停留場設置 6/10

野上電気鉄道 生石口駅を登山口駅に改称 6/12

神戸電鉄 広野野球場前駅を緑が丘駅に改称 6/15

信越本線【駅新設】小木ノ城 6/25

東京高裁、国鉄労組による人民電車事件(24/6)のやり直し控訴審で一審より重い判決を下す。

ビジネス特急の愛称「こだま」に決定 6/27
公募の結果、応募総数9万2864通、こだま(374通)を入選、佳作にさくら(692通)、はやぶさ(5957通)、初雁(7通)、平和(1076通)と決まった。また特急マーク(現在も国鉄型に残るマーク)も公募により決定した。

京浜急行 京浜逗子駅〜逗子海岸駅間を複線化 6/

新製機関車
ED60 ED70 DD42 DF90
画像準備中 画像準備中 画像準備中

近代化のあゆみ
電化・無煙化など
一部再掲

西明石〜姫路 4/10 電化
大宮〜宇都宮 4/14 電化
鉄道関連事件、事故 南海汽船(現・南海フェリー)南海丸沈没 1/26
冬の強風の中和歌山港に向け出航した南海丸が紀伊水道沖で消息を絶ち、2日後沈没が確認されたが乗客・乗員167人全員が遭難

営団銀座線で脱線事故 2/27
営団銀座線、青山1丁目〜赤坂見附間で、上野行き回送電車(3連)が脱線、後続の204本が運休し、9時間不通になった。原因は車軸の折損

トロリーバス爆発 3/23
東京都田端区で、池袋発亀戸行きのトロリーバスの車掌台付近に置いてあったガスボンベが爆発、4人重傷、9人が軽傷

大阪駅で修学旅行生転落死 4/11
大阪駅ホームで、修学旅行中の東京の私立十文字高校3年女子が、背後から押され、線路上に転落、電車にはねられ死亡。

貸切バスが警報無視、小学生4人が死亡 6/10
15時29分、山陰本線・八木〜千代川間の警報機付踏切で、園部発京都行き846レ(8両編成)が警報を無視して横断しようとした貸切バスに衝突、バスは大破し、麦畑に突っ込み、機関車と客車2両が脱線、バスの小学生4人が死亡、教員を含む88名が重軽傷

世相 日本、この日から正式に国連安全保障理事会の非常任理事国となる.(任期2年) 1/1
大蔵省(現・財務省)、予算省議で高校進学のための「進学保証育英制度」新設の予算要求を一部認める方針 1/4
日本傷痍軍人会、東京日比谷公園で、総決起大会開催。傷痍恩給の増額を求める。 1/10
藤山愛一郎外相とスパンドリオ・インドネシア外相、ジャカルタで平和条約・賠償協定に調印 1/20
定期旅客船、南海丸(498トン)強風のため紀伊水道で沈没。乗員・乗客167人死亡 1/26
子供の間で、ロケット遊びが流行、紙雷管をほぐし鉛筆や万年筆のキャップに入れて飛ばす遊びが流行、事故も多発 1月

東京・新宿2丁目の赤線・青線廃業 2/1
原水爆禁止広島協議会トルーマン前米大統領の「原爆攻撃に良心に呵責なし」との2日のテレビ談話に抗議文の発送決定 2/5
大阪府警、国鉄資材局をめぐる汚職事件で汽車製造会社などを捜索し、4人を取り調べる。2/18
文部省南極統合本部、「悪天候に阻まれ、南極本観測隊は第二次越冬を断念」と発表。樺太犬15頭は置き去り。 2/24

関門国道トンネル開通 3/9
敗戦以来途絶えていた北京〜東京間の国際電話正式開通 3/20

売春防止法全面施行。売春業者に懲役10年以下の罰則を規定 4/1
最高裁、内縁を婚姻に準じる関係と判断し、内縁関係不当破棄の損害賠償と婚姻費用分担を命じる 4/11
刑法・刑事訴訟法改正公布 4/30→5/20施行
斡旋収賄罪・凶器準備集合罪が新設
企業担保法公布 4/30→7/1
会社の総財産を担保権の対象とすることを承認

広島平和記念公園で、「原爆の子の像」、除幕式が行われる。 5/5
警視庁、春闘での職場放棄などを理由に、東京中央郵便局支部の全逓組合員15人を逮捕(全逓中郵事件) 5/12
巣鴨プリズン閉鎖 5/30

政府の憲法調査会に対抗する憲法問題研究会、第1回総会開催 6/8
運輸省、自動車運送事業等運輸規則の改正公布施行。ノルマ禁止・仮眠施設完備等神風タクシー対策強化 6/9
午後10:15頃阿蘇山が大爆発、死亡12人、負傷28人 6/24

B級ニュース

 

生活関連

東京の電話50万台となる 6/6
東京で第1回全国自治宝くじ抽選会 3/13
最高裁が内縁を婚姻に準ずる関係と認める
 

 

流行語

なべ底不況/神風タクシー/ながら族/ハイティーン/私は貝になりたい/シビれる/団地族/ビジネス特急/神様、仏様、稲生様/圧力団体

 

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スバル360発売開始
日清食品 即席チキンラーメン発売
朝日麦酒 わが国初の缶ビール発売
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